桐生
一般
創刊７５周年記念 第４５回デイリースポーツ杯
締切 15:28
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
生方 靖亜
B1
22歳52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
-
4.39
22.5 %
36.9 %
4.33
22.0 %
36.0 %
No.74
31.1 %
50.0 %
No.43
39.4 %
51.9 %
2
中嶋 誠一郎
A2
52歳51.5kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.17
-
6.05
42.9 %
62.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.22
41.3 %
58.7 %
No.17
31.8 %
52.3 %
3
別府 正幸
B1
44歳53.7kg
埼玉支部
福岡出身
F0
L0
.19
-
4.78
29.4 %
50.0 %
4.23
23.8 %
38.8 %
No.29
35.8 %
46.9 %
No.20
25.5 %
45.9 %
4
山本 兼士
B1
45歳49.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
-
4.44
19.3 %
40.4 %
4.50
25.0 %
37.5 %
No.56
28.6 %
48.0 %
No.47
28.3 %
43.4 %
5
塚越 海斗
B1
24歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
-
2.50
5.5 %
14.7 %
2.35
5.3 %
14.0 %
No.36
27.1 %
41.2 %
No.55
35.5 %
52.6 %
6
貞兼 淳二
A2
50歳56.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
-
5.66
37.9 %
58.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
30.5 %
48.8 %
No.64
49.0 %
61.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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