桐生
一般
創刊７５周年記念 第４５回デイリースポーツ杯
締切 18:43
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
田中 京介
A2
32歳54.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
-
5.26
31.0 %
50.6 %
6.60
50.0 %
60.0 %
No.27
33.7 %
51.6 %
No.60
29.2 %
42.7 %
2
蒲原 健太
B1
29歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.18
-
4.90
28.6 %
47.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.60
13.8 %
27.5 %
No.67
45.8 %
64.5 %
3
赤池 修平
B1
33歳52.4kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.19
-
3.58
19.7 %
27.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.42
30.1 %
47.0 %
No.34
23.0 %
45.0 %
4
生方 靖亜
B1
22歳52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
-
4.39
22.5 %
36.9 %
4.33
22.0 %
36.0 %
No.74
31.1 %
50.0 %
No.43
39.4 %
51.9 %
5
鶴本 崇文
A1
38歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
-
6.84
46.9 %
69.2 %
6.11
44.4 %
55.6 %
No.55
39.8 %
46.6 %
No.31
23.1 %
34.1 %
6
大廣 咲季
B2
23歳46.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
-
1.83
6.9 %
8.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.18
38.5 %
51.8 %
No.61
32.8 %
47.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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