桐生
一般
創刊７５周年記念 第４５回デイリースポーツ杯
締切 16:17
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
原 加央理
B1
35歳46.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
-
4.85
26.3 %
45.3 %
4.71
25.4 %
49.1 %
No.44
32.5 %
41.3 %
No.37
31.4 %
49.0 %
2
沖島 広和
A2
45歳53.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
5.81
38.0 %
61.0 %
6.25
37.5 %
62.5 %
No.75
42.2 %
65.1 %
No.13
34.0 %
48.9 %
3
前田 紗希
A2
30歳48.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
-
5.44
29.8 %
53.2 %
5.72
33.3 %
55.6 %
No.17
37.0 %
51.1 %
No.46
31.7 %
45.1 %
4
中岡 健人
B1
34歳58.1kg
香川支部
高知出身
F0
L0
.18
-
4.38
20.2 %
42.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.59
26.0 %
42.9 %
No.44
33.3 %
50.5 %
5
蒲原 健太
B1
29歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.18
-
4.90
28.6 %
47.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.60
13.8 %
27.5 %
No.67
45.8 %
64.5 %
6
中野 次郎
A1
42歳53.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
-
6.90
51.7 %
67.5 %
7.13
50.0 %
71.2 %
No.58
33.3 %
57.7 %
No.65
25.2 %
48.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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