桐生
一般
創刊７５周年記念 第４５回デイリースポーツ杯
締切 19:14
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
後藤 浩
B1
54歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
-
5.67
45.8 %
55.1 %
5.65
40.6 %
60.9 %
No.73
19.4 %
41.9 %
No.41
35.2 %
51.9 %
2
山川 美由紀
A1
56歳47.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
-
5.52
40.0 %
53.3 %
5.72
40.6 %
59.4 %
No.68
30.0 %
45.6 %
No.26
31.4 %
44.8 %
3
真庭 明志
A2
39歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.16
-
5.65
38.0 %
58.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.26
33.7 %
47.7 %
No.16
33.3 %
51.4 %
4
沖島 広和
A2
45歳53.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
5.81
38.0 %
61.0 %
6.25
37.5 %
62.5 %
No.75
42.2 %
65.1 %
No.13
34.0 %
48.9 %
5
加藤 啓太
B1
39歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
-
4.85
30.7 %
44.5 %
4.38
12.5 %
37.5 %
No.53
30.1 %
43.4 %
No.72
30.2 %
48.1 %
6
伯母 芳恒
A2
49歳55.8kg
東京支部
山梨出身
F1
L0
.16
-
5.55
39.2 %
56.1 %
5.24
26.7 %
53.3 %
No.48
28.2 %
42.4 %
No.19
20.4 %
39.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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