桐生
一般
創刊７５周年記念 第４５回デイリースポーツ杯
締切 17:17
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
下河 雅史
B1
37歳54.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
5.17
30.3 %
47.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.31
34.0 %
48.9 %
No.21
27.7 %
49.1 %
2
湯淺 紀香
B2
24歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.25
-
2.79
4.9 %
21.9 %
2.33
6.7 %
13.3 %
No.54
22.2 %
37.5 %
No.15
30.6 %
46.9 %
3
山本 兼士
B1
45歳49.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
-
4.44
19.3 %
40.4 %
4.50
25.0 %
37.5 %
No.56
28.6 %
48.0 %
No.47
28.3 %
43.4 %
4
栗原 直也
A2
30歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.15
-
5.69
37.1 %
57.1 %
4.83
22.2 %
50.0 %
No.43
31.4 %
46.5 %
No.74
27.2 %
51.5 %
5
石渡 鉄兵
A1
48歳52.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.13
-
7.00
50.0 %
65.6 %
5.00
25.0 %
37.5 %
No.69
31.2 %
53.3 %
No.33
37.5 %
52.9 %
6
山川 美由紀
A1
56歳47.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
-
5.52
40.0 %
53.3 %
5.72
40.6 %
59.4 %
No.68
30.0 %
45.6 %
No.26
31.4 %
44.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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