桐生
一般
創刊７５周年記念 第４５回デイリースポーツ杯
締切 17:46
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
鈴木 勝博
A1
40歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
-
6.86
53.5 %
67.5 %
7.56
66.1 %
79.7 %
No.62
30.0 %
52.5 %
No.39
35.2 %
50.5 %
2
長谷川 晴哉
B1
23歳52.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
-
3.77
14.0 %
27.0 %
3.15
11.3 %
22.5 %
No.50
30.9 %
46.9 %
No.49
33.0 %
48.1 %
3
道上 千夏
B1
51歳50.3kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.14
-
4.16
20.0 %
38.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.61
25.6 %
46.1 %
No.73
35.0 %
52.6 %
4
塚越 海斗
B1
24歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
-
2.50
5.5 %
14.7 %
2.35
5.3 %
14.0 %
No.36
27.1 %
41.2 %
No.55
35.5 %
52.6 %
5
齋藤 和政
B1
52歳52.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
-
5.06
30.1 %
52.5 %
4.65
25.8 %
43.5 %
No.41
30.2 %
44.2 %
No.71
40.8 %
52.4 %
6
河内 悠利杏
B2
20歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
-
0.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.66
37.5 %
51.4 %
No.23
29.7 %
44.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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