桐生

一般

MBP津幡開設10周年記念

1R

締切 20:38

桐生ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

江夏 満

A1
42
52.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

-

6.52

44.7 %

68.2 %

3.56

0.0 %

11.1 %

No.43

29.8 %

44.7 %

No.73

32.7 %

50.0 %

7R
3
.15
2
2
36
52.1kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

-

6.31

44.8 %

60.4 %

7.03

56.4 %

71.8 %

No.58

36.8 %

60.9 %

No.51

36.9 %

54.0 %

3
35
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.14

-

6.78

50.0 %

65.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.72

32.7 %

51.0 %

No.19

20.8 %

39.6 %

8R
2
.24
4
35
58.7kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.12

-

6.68

51.8 %

65.8 %

8.25

62.5 %

75.0 %

No.62

33.7 %

53.9 %

No.43

39.1 %

50.9 %

6R
1
.14
5
43
53.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.11

-

7.16

55.6 %

74.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.11

40.0 %

56.0 %

No.17

31.6 %

51.0 %

6
34
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.14

-

6.54

44.9 %

66.7 %

6.33

40.0 %

70.0 %

No.12

36.0 %

56.0 %

No.38

33.7 %

49.5 %

5R
2
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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