桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１０周年記念
締切 18:38
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
宮下 元胤
A2
40歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
-
5.68
35.3 %
53.3 %
6.00
31.8 %
50.0 %
No.66
34.2 %
46.8 %
No.60
32.4 %
47.6 %
2
小川 時光
B1
42歳54.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
-
3.43
14.3 %
17.1 %
3.08
8.3 %
16.7 %
No.26
34.1 %
48.4 %
No.50
37.3 %
57.3 %
3
沼田 大都
B1
26歳52.0kg
愛知支部
広島出身
F0
L0
.21
-
3.18
9.5 %
23.0 %
1.38
0.0 %
0.0 %
No.75
44.1 %
68.8 %
No.40
35.8 %
49.5 %
4
山口 裕太
B1
38歳53.4kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
-
4.38
27.6 %
39.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
37.4 %
60.2 %
No.75
26.8 %
41.1 %
5
江夏 満
A1
42歳52.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
6.52
44.7 %
68.2 %
3.56
0.0 %
11.1 %
No.43
29.8 %
44.7 %
No.73
32.7 %
50.0 %
6
尾道 佳諭
B2
23歳59.5kg
埼玉支部
長崎出身
F0
L0
-
1.44
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.31
34.0 %
50.5 %
No.24
33.0 %
58.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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