桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１０周年記念
締切 15:17
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
野村 誠
A2
37歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
-
5.83
38.6 %
60.6 %
5.98
43.1 %
62.3 %
No.67
36.1 %
56.6 %
No.74
26.1 %
49.5 %
2
岡谷 健吾
B1
40歳56.1kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.22
-
5.05
32.2 %
50.4 %
5.55
45.5 %
63.6 %
No.24
41.3 %
63.8 %
No.30
28.1 %
39.6 %
3
大場 広孝
B1
41歳57.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
5.28
29.8 %
53.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.18
35.6 %
47.8 %
No.69
33.6 %
53.6 %
4
佐竹 友樹
B1
40歳52.1kg
埼玉支部
宮城出身
F0
L0
.17
-
5.53
35.5 %
52.6 %
4.93
30.0 %
47.1 %
No.28
31.1 %
50.0 %
No.59
24.2 %
42.9 %
5
宮内 直哉
B1
33歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
-
4.79
26.3 %
48.7 %
4.15
22.9 %
34.4 %
No.52
36.7 %
51.1 %
No.14
30.6 %
43.2 %
6
沼田 大都
B1
26歳52.0kg
愛知支部
広島出身
F0
L0
.21
-
3.18
9.5 %
23.0 %
1.38
0.0 %
0.0 %
No.75
44.1 %
68.8 %
No.40
35.8 %
49.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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