桐生

一般

第20回新東通信杯 BTS福島開場12周年記念

1R

締切 18:52

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

矢後 剛

A2
56
56.9kg
東京支部
静岡出身
F0
L0

.17

-

5.45

33.3 %

54.8 %

5.05

27.3 %

50.0 %

No.40

54.1 %

70.6 %

No.72

31.4 %

48.6 %

10R
4
.51
5
5R
3
.21
2

松井 賢治

A1
44
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.16

-

5.77

40.3 %

56.7 %

5.25

18.8 %

56.3 %

No.75

42.3 %

62.6 %

No.65

26.4 %

49.3 %

3R
5
.23
9R
3
.22
4R
5
.08
3

生方 靖亜

B1
22
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

-

4.70

28.1 %

40.4 %

4.30

22.0 %

35.8 %

No.33

35.8 %

48.8 %

No.33

37.1 %

53.6 %

6R
4
.17
1R
1
.19
4
52
54.4kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.20

-

3.54

11.8 %

28.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.55

37.7 %

46.1 %

No.43

42.1 %

52.9 %

1R
2
.23
3R
2
.20
5
46
52.0kg
埼玉支部
岩手出身
F0
L0

.15

-

7.08

50.8 %

72.7 %

7.54

61.4 %

82.5 %

No.52

39.8 %

54.5 %

No.68

45.8 %

57.0 %

6R
1
.22
12R
2
.11
2R
4
.17
6
44
54.2kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0

.18

-

5.26

31.4 %

51.1 %

4.81

37.5 %

37.5 %

No.41

29.5 %

45.7 %

No.46

31.2 %

44.0 %

4R
2
.21
9R
5
.25

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記資金決済法に基づく表示運営会社