桐生

G3

マスターズL第4戦 ドラキリュウナイトカップ

1R

締切 20:33

桐生ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

田中 信一郎

A1
50
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

-

7.39

53.8 %

74.7 %

6.82

63.6 %

72.7 %

No.16

41.8 %

59.0 %

No.71

35.0 %

48.3 %

7R
3
.13
1
2
56
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

-

6.82

51.9 %

72.6 %

6.47

46.7 %

66.7 %

No.75

43.6 %

63.2 %

No.62

43.6 %

55.7 %

3
47
52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

-

6.72

48.8 %

68.3 %

4.25

25.0 %

25.0 %

No.17

29.4 %

44.8 %

No.31

31.8 %

45.3 %

4
49
54.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.12

-

6.49

48.8 %

64.6 %

6.06

44.3 %

55.7 %

No.30

28.4 %

41.2 %

No.64

43.5 %

58.5 %

8R
5
.09
5

柴田 光

A2
51
52.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

-

6.15

46.5 %

64.9 %

6.28

46.3 %

64.8 %

No.25

36.5 %

50.4 %

No.58

33.3 %

54.9 %

6R
1
.27
6
47
53.8kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

-

6.47

45.2 %

69.6 %

5.53

33.3 %

56.1 %

No.32

28.7 %

46.3 %

No.12

36.8 %

54.9 %

5R
2
.10

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記資金決済法に基づく表示運営会社