桐生
G3
マスターズＬ第４戦 ドラキリュウナイトカップ
締切 15:17
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
栗原 謙治
B1
53歳54.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
-
4.00
21.7 %
34.9 %
4.59
20.0 %
42.9 %
No.43
30.5 %
48.9 %
No.29
32.4 %
47.5 %
2
橋口 真樹
B1
47歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
-
4.39
22.7 %
39.8 %
3.96
17.4 %
34.8 %
No.74
29.6 %
47.4 %
No.42
36.0 %
54.4 %
3
長野 道臣
B1
50歳53.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
-
4.86
30.1 %
47.6 %
5.06
41.2 %
47.1 %
No.45
37.9 %
54.3 %
No.48
40.8 %
61.9 %
4
岡部 貴司
B1
49歳54.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
-
4.97
27.1 %
48.6 %
4.89
33.3 %
44.4 %
No.56
29.9 %
52.1 %
No.73
34.5 %
50.0 %
5
塚原 武之
B2
54歳53.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.18
-
3.49
15.1 %
26.4 %
3.84
14.7 %
32.4 %
No.46
33.8 %
46.9 %
No.21
29.4 %
50.0 %
6
尾形 栄治
A2
47歳53.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
-
4.44
21.5 %
41.9 %
4.98
27.1 %
45.8 %
No.24
38.9 %
59.3 %
No.26
30.8 %
46.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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