桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 18:24
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
篠崎 仁志
A1
35歳53.7kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.13
.08
7.26
38.8 %
70.9 %
2.67
0.0 %
0.0 %
No.62
36.5 %
55.7 %
No.48
38.1 %
57.4 %
2
山口 剛
A1
41歳52.3kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.12
.10
8.29
75.2 %
87.2 %
7.11
44.4 %
66.7 %
No.52
40.6 %
57.5 %
No.57
36.0 %
56.0 %
3
山田 哲也
A1
40歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.11
.09
5.91
40.9 %
50.4 %
5.50
32.1 %
46.4 %
No.75
40.1 %
61.6 %
No.38
33.7 %
50.9 %
4
秋山 直之
A1
44歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.17
.18
7.33
56.9 %
72.4 %
7.13
52.4 %
75.2 %
No.31
31.0 %
47.1 %
No.16
32.6 %
49.2 %
5
安達 裕樹
A1
40歳52.7kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.15
.14
6.70
51.8 %
66.4 %
6.42
51.5 %
60.6 %
No.72
35.0 %
52.5 %
No.55
36.5 %
50.0 %
6
近江 翔吾
A1
30歳51.5kg
香川支部
大阪出身
F0
L0
.14
.16
6.70
44.4 %
65.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.30
32.6 %
44.9 %
No.35
35.6 %
52.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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