桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 20:09
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
井口 佳典
A1
46歳52.0kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.15
.15
6.73
41.7 %
51.0 %
6.76
29.4 %
58.8 %
No.42
38.0 %
53.8 %
No.42
36.4 %
52.3 %
2
石野 貴之
A1
41歳52.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.15
7.61
52.0 %
70.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.57
33.7 %
53.0 %
No.25
43.8 %
61.9 %
3
中野 次郎
A1
42歳53.2kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.14
.13
6.79
47.0 %
67.4 %
7.26
52.5 %
73.8 %
No.53
30.8 %
47.4 %
No.71
41.1 %
53.9 %
4
田村 隆信
A1
45歳54.9kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.15
.14
5.99
30.4 %
46.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.68
31.7 %
49.4 %
No.69
32.2 %
52.3 %
5
桑原 悠
A1
36歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0
.15
.13
6.37
43.3 %
59.8 %
4.00
12.5 %
12.5 %
No.65
38.2 %
51.1 %
No.26
32.0 %
48.9 %
6
篠崎 仁志
A1
35歳53.4kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.13
.14
7.26
38.8 %
70.9 %
2.67
0.0 %
0.0 %
No.62
36.5 %
55.7 %
No.48
38.1 %
57.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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