桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 19:04
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
南野 利騰
B1
38歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.16
.14
3.94
13.4 %
34.1 %
4.00
14.3 %
30.9 %
No.45
35.7 %
50.0 %
No.37
30.4 %
47.5 %
2
藤生 雄人
A2
49歳52.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.15
5.97
42.1 %
62.3 %
6.17
47.3 %
66.8 %
No.32
35.1 %
51.3 %
No.36
28.2 %
47.9 %
3
加藤 高史
A2
54歳52.8kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.17
.17
5.57
36.0 %
53.0 %
5.26
30.0 %
54.0 %
No.33
33.1 %
45.1 %
No.31
32.6 %
44.9 %
4
岡田 憲行
A2
47歳53.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.15
5.69
36.6 %
59.4 %
6.57
51.4 %
67.6 %
No.34
35.3 %
46.0 %
No.59
27.7 %
45.9 %
5
蜷川 哲平
A2
46歳54.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
.20
5.31
28.4 %
49.4 %
5.43
28.6 %
52.4 %
No.58
39.2 %
62.6 %
No.15
24.8 %
39.5 %
6
森 晋太郎
B1
36歳53.2kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.15
.16
4.00
18.2 %
34.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
31.4 %
46.1 %
No.45
36.2 %
49.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』