桐生

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in桐生

1R

締切 19:32

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

藤生 雄人

A2
49
52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.15

5.97

42.1 %

62.3 %

6.17

47.3 %

66.8 %

No.32

35.1 %

51.3 %

No.36

28.2 %

47.9 %

9R
2
.25
1
2R
5
.07
2

下條 雄太郎

A1
37
52.0kg
長崎支部
長崎出身
F2
L0

.11

.12

6.48

41.4 %

62.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.20

36.3 %

53.2 %

No.13

31.5 %

50.0 %

8R
5
.13
12R
4
.20
6R
1
.24
3

野見山 拓己

B1
29
52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.18

4.99

26.3 %

51.5 %

3.53

6.7 %

20.0 %

No.40

47.9 %

62.0 %

No.66

39.1 %

51.6 %

5R
1
.15
4R
6
.11
4
55
51.5kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.16

.17

5.81

40.6 %

58.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.27

31.2 %

49.5 %

No.20

25.4 %

46.1 %

3R
6
.19
11R
3
.15
5
38
52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.16

.17

3.94

13.4 %

34.1 %

4.00

14.3 %

30.9 %

No.45

35.7 %

50.0 %

No.37

30.4 %

47.5 %

2R
2
.16
9R
1
.21
6
37
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.17

.24

4.11

20.7 %

40.2 %

4.00

14.3 %

28.6 %

No.53

30.6 %

47.4 %

No.69

30.9 %

50.3 %

4R
4
.06
1R
2
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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