桐生

一般

第9回太田双葉カントリーCC DS開設10周年記念

1R

締切 20:35

一般特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

中里 英夫

A2
55
52.4kg
群馬支部
栃木出身
F1
L0

.16

.15

4.78

25.5 %

39.6 %

6.20

42.2 %

62.6 %

No.63

39.6 %

62.0 %

No.52

34.3 %

42.9 %

3R
4
.14
2
9R
1
.30
4R
2
.15
12R
3
.11
4R
5
.16
10R
2
.15
7R
3
.10
2
50
56.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.15

5.73

40.6 %

54.5 %

5.00

33.3 %

44.4 %

No.12

35.0 %

56.5 %

No.74

27.4 %

50.5 %

10R
4
.16
1R
4
.25
9R
1
.06
3R
2
.05
2R
5
.22
9R
3
.17
4R
4
.16
3
42
56.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.15

6.57

48.6 %

67.6 %

7.50

62.5 %

87.5 %

No.35

32.2 %

47.0 %

No.13

34.1 %

53.2 %

4R
2
.09
11R
5
.20
10R
1
.12
4R
3
.17
12R
4
.13
9R
6
.22
2R
3
.14
4

星野 政彦

B1
59
52.3kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.17

.21

4.45

23.8 %

40.0 %

6.70

60.0 %

80.0 %

No.69

30.0 %

49.4 %

No.46

27.6 %

40.8 %

2R
5
.11
6R
2
.20
7R
4
.22
1R
1
.02
5R
3
.10
3R
4
.19
8R
3
.08
5
35
52.4kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.15

.17

4.60

24.5 %

37.7 %

2.33

11.1 %

11.1 %

No.34

34.9 %

47.6 %

No.55

37.0 %

50.0 %

3R
6
.14
8R
2
.13
6R
3
.13
1R
6
.11
6R
5
.08
5R
1
.13
5R
3
.13
6
50
52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.16

5.72

39.1 %

56.5 %

5.14

35.7 %

42.9 %

No.24

35.6 %

53.4 %

No.27

41.5 %

57.0 %

3R
1
.17
10R
6
.18
5R
6
.31
3R
5
.12
9R
3
.14
6R
5
.23
6R
5
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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