桐生
一般
第１８回公営レーシングプレス杯
締切 20:04
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小山 勉
A1
37歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.08
5.93
40.4 %
57.6 %
6.34
44.6 %
61.5 %
No.67
29.4 %
48.6 %
No.69
29.3 %
48.8 %
2
長尾 章平
A2
38歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.17
.17
6.05
45.5 %
58.9 %
8.70
90.0 %
90.0 %
No.65
32.9 %
47.8 %
No.25
42.0 %
60.0 %
3
大須賀 友
A2
36歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.17
6.65
47.2 %
72.2 %
5.54
39.0 %
56.1 %
No.72
36.8 %
53.8 %
No.57
35.8 %
55.2 %
4
杉田 篤光
A2
45歳52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.19
.22
5.76
36.2 %
57.1 %
6.13
35.2 %
66.7 %
No.17
31.4 %
45.4 %
No.35
34.8 %
53.2 %
5
松田 竜馬
B1
39歳52.8kg
福岡支部
鹿児島出身
F0
L0
.15
.16
5.12
33.6 %
48.2 %
5.80
50.0 %
60.0 %
No.38
39.8 %
58.3 %
No.64
39.8 %
54.1 %
6
為本 智也
B1
22歳54.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.18
.18
5.69
43.8 %
52.8 %
4.60
26.7 %
40.0 %
No.25
38.1 %
54.9 %
No.62
41.6 %
56.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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