桐生

一般

第18回公営レーシングプレス杯

1R

締切 19:36

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

長尾 章平

A2
38
52.2kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.17

.15

6.05

45.5 %

58.9 %

8.70

90.0 %

90.0 %

No.65

32.9 %

47.8 %

No.31

30.5 %

42.5 %

3R
6
.14
3
11R
2
.12
2R
4
.14
9R
6
.23
2

江夏 満

A1
43
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.15

6.43

43.1 %

66.9 %

5.84

36.8 %

52.6 %

No.15

44.3 %

63.0 %

No.52

34.6 %

43.2 %

7R
3
.09
12R
1
.11
8R
5
.14
4R
6
.09
3
48
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

.14

5.97

40.9 %

59.1 %

5.96

40.9 %

62.1 %

No.34

34.6 %

46.5 %

No.47

30.1 %

46.4 %

5R
2
.13
12R
6
.22
10R
1
.19
1R
4
.09
4

島川 海輝

B1
20
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.17

.17

5.77

38.2 %

57.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.40

46.6 %

61.8 %

No.19

32.2 %

50.3 %

7R
5
.17
5R
3
.15
11R
5
.11
3R
2
.15
5
36
52.7kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

.16

5.45

40.3 %

54.5 %

6.03

45.3 %

67.2 %

No.30

33.9 %

48.6 %

No.71

41.2 %

55.8 %

9R
4
.26
6R
1
.26
11R
2
.18
2R
6
.28
6
39
52.0kg
福岡支部
鹿児島出身
F0
L0

.15

.15

5.12

33.6 %

48.2 %

5.80

50.0 %

60.0 %

No.38

39.8 %

58.3 %

No.64

39.8 %

54.1 %

1R
2
.10
11R
5
.07
5R
1
.22
5R
4
.08

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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