桐生
一般
第１９回日本トーター杯
締切 15:19
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
塚越 海斗
B1
25歳52.8kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.20
F.03
4.34
20.0 %
38.1 %
2.96
10.8 %
21.7 %
No.44
31.8 %
49.3 %
No.12
40.7 %
59.8 %
2
長谷川 充
B1
49歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.18
4.61
23.4 %
43.9 %
4.98
25.8 %
48.5 %
No.11
33.1 %
50.3 %
No.42
35.5 %
50.9 %
3
堀本 裕也
B1
47歳50.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.16
3.56
13.6 %
21.2 %
4.26
23.3 %
34.9 %
No.45
33.5 %
47.3 %
No.18
37.3 %
55.7 %
4
表 健太
B1
26歳53.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.16
3.11
11.1 %
25.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.12
35.2 %
57.6 %
No.54
29.1 %
43.8 %
5
秋元 誠
B1
47歳54.3kg
福井支部
富山出身
F0
L0
.14
.11
4.80
29.3 %
47.6 %
5.48
34.5 %
55.2 %
No.29
29.3 %
44.2 %
No.44
36.1 %
52.2 %
6
岩崎 麗子
B2
22歳49.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
-
0.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.59
31.9 %
46.8 %
No.48
36.4 %
54.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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