桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 18:31
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小池 哲也
A2
34歳52.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.15
6.44
48.7 %
68.1 %
5.88
50.0 %
50.0 %
No.39
35.4 %
51.6 %
No.36
0.0 %
0.0 %
2
柴田 大輔
B1
41歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.17
4.14
21.6 %
33.0 %
3.83
16.7 %
33.3 %
No.49
30.8 %
49.8 %
No.22
0.0 %
0.0 %
3
山崎 聖司
B1
47歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.17
.15
4.99
25.5 %
51.1 %
4.55
13.6 %
43.2 %
No.32
37.5 %
55.7 %
No.52
0.0 %
0.0 %
4
津留 浩一郎
B1
49歳54.2kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.17
.14
4.34
29.2 %
37.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.60
30.1 %
44.1 %
No.12
0.0 %
0.0 %
5
豊田 健士郎
A1
27歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.16
6.92
51.8 %
68.6 %
5.94
27.8 %
55.6 %
No.12
34.5 %
56.6 %
No.34
0.0 %
0.0 %
6
西田 靖
B1
62歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.15
.14
4.81
32.3 %
39.6 %
4.76
31.8 %
40.9 %
No.22
41.3 %
57.8 %
No.37
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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