桐生

一般

第9回寿司の美喜仁杯

1R

締切 20:02

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

有賀 達也

A1
38
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.13

6.51

44.4 %

67.7 %

6.49

53.1 %

65.3 %

No.49

0.0 %

0.0 %

No.12

22.2 %

38.9 %

5R
3
.16
2
2

庄司 樹良々

A2
32
55.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

.25

4.53

26.5 %

40.8 %

4.40

20.0 %

30.0 %

No.27

0.0 %

0.0 %

No.45

50.0 %

66.7 %

3
43
53.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

.13

6.45

48.8 %

69.6 %

5.76

40.3 %

55.2 %

No.39

0.0 %

0.0 %

No.37

50.0 %

55.6 %

4R
5
.13
4
42
52.0kg
埼玉支部
茨城出身
F0
L0

.19

.19

6.07

43.0 %

63.5 %

6.08

38.0 %

62.0 %

No.46

0.0 %

0.0 %

No.64

35.3 %

47.1 %

1R
2
.20
5

上村 宏太

B1
31
52.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

.16

5.25

33.3 %

50.9 %

4.61

26.8 %

41.5 %

No.15

0.0 %

0.0 %

No.49

20.0 %

33.3 %

3R
4
.14
6
24
52.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.17

.18

4.82

33.9 %

42.9 %

5.46

37.5 %

57.1 %

No.31

0.0 %

0.0 %

No.67

11.1 %

22.2 %

2R
4
.28

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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