桐生
一般
第９回寿司の美喜仁杯
締切 17:58
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
後藤 浩
A2
55歳51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
.15
5.45
35.8 %
53.3 %
5.58
37.6 %
58.8 %
No.28
0.0 %
0.0 %
No.19
23.5 %
35.3 %
2
一色 雅昭
B1
57歳55.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.15
3.52
16.7 %
23.3 %
4.17
16.7 %
40.0 %
No.42
0.0 %
0.0 %
No.71
50.0 %
66.7 %
3
秋山 直之
A1
44歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.18
7.22
60.0 %
72.2 %
7.17
54.1 %
74.6 %
No.40
0.0 %
0.0 %
No.75
50.0 %
50.0 %
4
中田 友也
B1
33歳55.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.18
4.68
26.7 %
41.6 %
4.87
23.3 %
50.0 %
No.56
0.0 %
0.0 %
No.40
42.9 %
57.1 %
5
齊藤 大将
B2
28歳55.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.17
.19
4.58
24.2 %
43.9 %
4.35
15.4 %
42.3 %
No.18
0.0 %
0.0 %
No.65
58.8 %
88.2 %
6
小澤 和也
B1
43歳55.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.14
4.86
27.1 %
46.7 %
4.77
31.9 %
42.0 %
No.47
0.0 %
0.0 %
No.54
29.4 %
47.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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