桐生

一般

第18回競艇タイムス杯

1R

締切 20:07

予選特選

1800m

11Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

柴田 光

A2
52
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.16

5.77

45.9 %

58.7 %

5.90

41.6 %

59.5 %

No.19

45.8 %

66.7 %

No.72

26.3 %

39.5 %

5R
3
.18
1
2
37
51.0kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0

.17

.15

6.65

50.7 %

66.2 %

8.44

88.9 %

88.9 %

No.50

33.3 %

60.0 %

No.75

42.4 %

54.5 %

3R
4
.22
3
39
52.9kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.16

5.93

39.8 %

61.8 %

5.32

29.4 %

52.9 %

No.60

29.4 %

52.9 %

No.40

31.6 %

44.7 %

4R
5
.14
4

稗田 聖也

B1
35
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.14

5.26

35.3 %

48.9 %

5.56

50.0 %

55.6 %

No.61

25.0 %

43.8 %

No.35

13.3 %

30.0 %

7R
5
.08
5
31
51.0kg
佐賀支部
熊本出身
F0
L0

.16

.16

5.55

34.8 %

55.6 %

6.64

54.5 %

81.8 %

No.71

55.6 %

72.2 %

No.29

42.9 %

65.7 %

2R
2
.19
6
30
51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.17

.17

5.18

34.5 %

48.3 %

4.43

28.6 %

42.9 %

No.39

20.0 %

66.7 %

No.39

31.4 %

37.1 %

1R
3
.21

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記資金決済法に基づく表示運営会社