桐生

一般

第18回競艇タイムス杯

1R

締切 15:20

予選

1200m

1Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

森 竜也

B1
58
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.15

5.01

26.3 %

44.4 %

6.07

43.1 %

63.8 %

No.73

20.0 %

70.0 %

No.44

37.1 %

48.6 %

10R
2

津久井 拓也

A2
36
52.1kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.14

.17

6.02

42.3 %

61.3 %

5.63

38.9 %

56.7 %

No.28

25.0 %

50.0 %

No.28

28.1 %

53.1 %

3
30
51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.17

.18

5.18

34.5 %

48.3 %

4.43

28.6 %

42.9 %

No.39

20.0 %

66.7 %

No.39

31.4 %

37.1 %

4
52
52.4kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.14

.14

4.40

22.1 %

39.4 %

4.36

18.2 %

36.4 %

No.51

54.2 %

70.8 %

No.22

19.4 %

38.7 %

5
31
51.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.20

.22

4.93

23.3 %

50.7 %

4.75

12.5 %

50.0 %

No.29

6.7 %

33.3 %

No.38

27.8 %

44.4 %

6
38
57.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.17

5.22

36.6 %

47.6 %

5.25

30.0 %

45.0 %

No.38

37.5 %

62.5 %

No.56

26.5 %

41.2 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記資金決済法に基づく表示運営会社