桐生
一般
第１７回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 19:40
準優勝戦
1800m
10Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
馬袋 義則
A2
51歳53.3kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.14
6.05
42.3 %
61.5 %
6.78
55.6 %
77.8 %
No.17
38.9 %
83.3 %
No.51
30.8 %
38.5 %
2
松江 秀徳
A2
46歳52.6kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.16
5.14
30.7 %
48.9 %
3.67
22.2 %
22.2 %
No.24
44.0 %
60.0 %
No.75
47.6 %
57.1 %
3
渡邉 健
B1
24歳55.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.13
4.41
27.5 %
40.0 %
5.44
44.4 %
55.6 %
No.32
25.0 %
33.3 %
No.68
33.3 %
50.0 %
4
上田 洋平
B1
47歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0
.16
.16
5.74
36.1 %
61.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.14
50.0 %
58.3 %
No.56
30.9 %
42.9 %
5
岡田 憲行
A2
47歳52.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.20
5.63
39.0 %
56.1 %
5.89
37.0 %
63.0 %
No.47
41.7 %
70.8 %
No.40
30.4 %
45.6 %
6
都築 正治
A2
52歳54.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
.18
5.28
34.0 %
51.0 %
3.39
11.1 %
16.7 %
No.21
19.1 %
19.1 %
No.69
31.8 %
54.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』