桐生
一般
第２７回東京スポーツ杯
締切 20:35
一般特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
佐藤 駿介
B1
30歳52.1kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.17
4.68
28.0 %
43.0 %
4.11
11.1 %
44.4 %
No.66
30.8 %
40.4 %
No.12
36.8 %
48.7 %
2
中嶋 誠一郎
A2
53歳52.4kg
長崎支部
長崎出身
F2
L0
.15
.17
4.94
25.7 %
46.8 %
4.60
30.0 %
40.0 %
No.35
25.0 %
37.5 %
No.34
29.4 %
43.1 %
3
山崎 昂介
B1
39歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.18
.16
5.14
32.3 %
47.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.39
24.1 %
50.0 %
No.70
26.6 %
45.3 %
4
川原 正明
B1
50歳52.2kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
.13
5.47
44.3 %
49.4 %
4.77
36.4 %
45.5 %
No.61
25.0 %
39.3 %
No.15
30.9 %
42.6 %
5
木田 峰由季
B1
33歳51.5kg
福井支部
石川出身
F2
L0
.15
.19
5.39
32.5 %
52.5 %
5.17
33.3 %
54.8 %
No.11
28.6 %
54.0 %
No.62
30.0 %
47.5 %
6
牟田 奨太
B1
26歳55.1kg
静岡支部
長崎出身
F0
L0
.14
.21
5.14
37.9 %
49.4 %
4.62
31.1 %
46.7 %
No.53
13.5 %
28.9 %
No.48
34.6 %
51.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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