桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 19:02
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
濱崎 直矢
A2
41歳53.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.10
6.49
52.6 %
67.4 %
7.08
55.9 %
64.4 %
No.35
22.9 %
39.6 %
No.32
40.6 %
56.3 %
2
山下 和彦
A1
54歳52.2kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.14
5.90
42.2 %
57.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.28
24.4 %
47.4 %
No.15
28.9 %
39.5 %
3
渋谷 明憲
A2
38歳53.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.16
6.19
50.4 %
67.2 %
6.67
48.1 %
63.0 %
No.42
18.8 %
31.3 %
No.12
33.3 %
44.1 %
4
丸山 祐也
B1
28歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.18
4.51
23.5 %
38.2 %
4.67
11.1 %
44.4 %
No.67
32.0 %
37.3 %
No.57
34.6 %
43.2 %
5
岡部 貴司
B1
49歳54.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.16
5.15
33.7 %
44.5 %
4.74
26.3 %
47.4 %
No.44
36.7 %
51.9 %
No.67
26.5 %
44.9 %
6
乃村 康友
A2
41歳54.8kg
三重支部
香川出身
F0
L0
.16
.18
5.35
38.4 %
53.5 %
4.44
22.2 %
44.4 %
No.34
40.2 %
58.7 %
No.26
44.3 %
57.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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