桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 18:33
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
亀山 雅幸
A2
40歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.16
5.53
35.9 %
59.4 %
6.32
50.5 %
70.5 %
No.71
31.0 %
47.9 %
No.60
32.3 %
47.3 %
2
上村 慎太郎
B1
36歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.21
.19
3.99
16.0 %
33.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
40.3 %
59.7 %
No.15
33.3 %
47.1 %
3
内山 峻輔
B1
29歳53.7kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.13
5.48
33.6 %
52.6 %
4.60
26.7 %
33.3 %
No.75
28.6 %
51.6 %
No.46
39.7 %
56.0 %
4
松瀬 弘美
B1
53歳46.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.16
5.31
35.2 %
51.1 %
5.11
26.3 %
52.6 %
No.38
39.7 %
56.4 %
No.45
41.0 %
59.0 %
5
山本 修一
A1
43歳53.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.18
6.15
39.6 %
61.9 %
6.32
42.1 %
68.4 %
No.27
34.0 %
50.0 %
No.74
23.2 %
45.5 %
6
平池 仁志
B1
52歳53.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.17
.19
4.38
20.2 %
39.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.14
34.6 %
53.9 %
No.44
43.9 %
56.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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