桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 17:08
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
長岡 良也
A1
40歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.16
.12
6.59
49.5 %
68.1 %
5.88
35.3 %
58.8 %
No.68
48.1 %
59.3 %
No.43
39.0 %
52.0 %
2
マイケル田代
B1
38歳52.0kg
東京支部
栃木出身
F0
L0
.18
.17
2.74
16.3 %
18.6 %
4.04
18.5 %
37.0 %
No.55
32.9 %
51.8 %
No.36
34.3 %
47.6 %
3
上村 慎太郎
B1
36歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.21
.20
3.99
16.0 %
33.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
40.3 %
59.7 %
No.15
33.3 %
47.1 %
4
小池 公生
A1
37歳52.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.19
4.16
26.8 %
37.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.30
27.6 %
47.1 %
No.17
34.7 %
52.0 %
5
伊藤 将吉
A1
45歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.13
.09
6.42
47.5 %
64.4 %
6.31
55.6 %
66.7 %
No.40
30.4 %
44.1 %
No.22
22.6 %
38.2 %
6
島川 海輝
A2
21歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.14
.21
5.16
33.9 %
46.8 %
5.70
50.0 %
60.0 %
No.50
46.5 %
66.3 %
No.52
29.1 %
50.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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