桐生
一般
第２１回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１３周年記念
締切 17:44
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
江口 晃生
A1
59歳52.7kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.16
7.09
59.0 %
66.7 %
7.80
70.0 %
77.8 %
No.37
20.3 %
37.8 %
No.25
22.3 %
36.1 %
2
谷口 健一
B1
48歳53.3kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.17
.17
4.17
20.7 %
35.4 %
3.50
14.7 %
20.6 %
No.25
33.9 %
55.1 %
No.30
34.9 %
48.4 %
3
中井 俊祐
B1
43歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.21
4.82
28.1 %
48.3 %
6.88
62.5 %
62.5 %
No.22
42.5 %
58.3 %
No.33
31.8 %
50.4 %
4
松本 浩貴
B1
51歳52.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.22
.21
3.73
16.4 %
28.4 %
5.07
30.2 %
48.8 %
No.14
31.6 %
49.1 %
No.71
35.7 %
56.6 %
5
須藤 隆雄
B1
49歳54.5kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.15
.15
4.67
31.6 %
36.8 %
4.52
26.7 %
38.1 %
No.69
27.7 %
41.0 %
No.26
41.3 %
57.1 %
6
坂本 一真
B2
23歳55.2kg
東京支部
福島出身
F0
L0
.18
.19
1.69
2.1 %
4.1 %
1.00
0.0 %
0.0 %
No.54
37.3 %
54.5 %
No.24
46.9 %
60.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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