桐生

一般

第21回新東通信杯 BTS福島開場13周年記念

1R

締切 20:38

一般桐生特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

高倉 和士

A1
33
52.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.12

.13

7.40

57.8 %

77.5 %

7.00

60.0 %

70.0 %

No.45

31.6 %

51.8 %

No.75

43.1 %

56.9 %

7R
3
.06
1
12R
3
.16
10R
1
.14
2R
5
.13
12R
4
.04
4R
2
.07
2
28
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.13

.13

7.26

55.4 %

69.6 %

7.30

66.7 %

76.7 %

No.60

43.9 %

60.8 %

No.34

26.2 %

45.1 %

12R
4
.20
8R
5
.18
12R
1
.15
5R
5
.09
9R
2
.18
6R
1
.15
3

竹之内 極

A2
29
53.4kg
福岡支部
鹿児島出身
F1
L0

.15

.19

5.82

41.3 %

63.0 %

4.83

16.7 %

33.3 %

No.33

34.5 %

54.3 %

No.49

21.1 %

36.7 %

2R
5
.13
11R
5
.16
3R
2
.12
9R
3
.19
10R
1
.05
8R
5
.14
4
29
51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.16

7.38

54.9 %

72.1 %

7.10

52.9 %

78.4 %

No.28

26.5 %

49.0 %

No.38

34.7 %

52.1 %

8R
5
.25
12R
1
.15
11R
1
.08
7R
3
.17
11R
1
.11
3R
2
.09
5
41
53.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.19

.20

5.83

37.0 %

63.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.13

26.5 %

48.0 %

No.41

31.7 %

48.0 %

4R
4
.36
10R
4
.16
3R
4
.22
12R
3
.15
7R
1
.14
5R
3
.11
6
42
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.16

.20

5.72

39.4 %

59.1 %

5.48

33.3 %

52.4 %

No.27

34.6 %

52.9 %

No.22

23.6 %

39.4 %

4R
3
.27
11R
1
.13
5R
4
.12
10R
2
.24
8R
1
.23
7R
3
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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