桐生
一般
第２１回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１３周年記念
締切 17:15
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
富澤 祐作
B1
37歳53.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.12
5.79
40.0 %
57.0 %
5.71
40.4 %
52.2 %
No.56
35.1 %
55.2 %
No.61
39.4 %
52.8 %
2
室田 泰史
A2
54歳52.1kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.13
.11
5.52
39.2 %
54.4 %
5.32
36.8 %
42.1 %
No.30
27.6 %
46.7 %
No.16
31.5 %
46.9 %
3
西舘 健
B1
39歳53.2kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.17
.14
4.29
24.8 %
37.6 %
4.20
25.7 %
37.1 %
No.26
31.1 %
49.6 %
No.56
31.3 %
45.8 %
4
坂本 一真
B2
23歳55.4kg
東京支部
福島出身
F0
L0
.18
.13
1.69
2.1 %
4.1 %
1.00
0.0 %
0.0 %
No.54
37.3 %
54.5 %
No.24
46.9 %
60.2 %
5
本橋 克洋
A2
50歳52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.15
5.68
38.3 %
61.7 %
5.84
40.1 %
60.6 %
No.70
36.5 %
49.6 %
No.29
41.7 %
60.6 %
6
谷口 健一
B1
48歳52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.17
.20
4.17
20.7 %
35.4 %
3.50
14.7 %
20.6 %
No.25
33.9 %
55.1 %
No.30
34.9 %
48.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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