桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 19:32
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
笠置 博之
A2
33歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.15
5.67
35.9 %
54.4 %
5.14
28.6 %
50.0 %
No.59
30.6 %
42.7 %
No.37
32.2 %
53.7 %
2
中村 有裕
A2
44歳54.3kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.10
6.12
46.0 %
62.0 %
5.60
30.0 %
50.0 %
No.23
37.3 %
53.7 %
No.68
35.2 %
52.8 %
3
小川 知行
B1
52歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.18
4.79
25.3 %
47.1 %
4.70
23.6 %
43.6 %
No.17
35.5 %
60.3 %
No.63
34.7 %
55.8 %
4
高山 弘斗
B2
24歳55.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
.13
2.66
7.9 %
13.2 %
1.39
0.0 %
0.0 %
No.74
38.7 %
51.1 %
No.54
32.0 %
49.3 %
5
若林 麗
B2
25歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.22
.18
2.03
1.3 %
9.0 %
1.59
0.0 %
0.0 %
No.33
35.8 %
55.5 %
No.21
36.7 %
55.8 %
6
鶴本 崇文
A2
39歳52.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.19
5.32
38.6 %
53.4 %
6.46
46.1 %
69.2 %
No.56
33.1 %
51.5 %
No.42
33.5 %
51.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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