桐生

G1

第11回ヤングダービー

1R

締切 18:24

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

藤原 碧生

A1
24
52.4kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0

.17

.15

6.51

49.6 %

67.7 %

6.90

50.0 %

70.0 %

No.45

35.4 %

55.3 %

No.36

30.6 %

46.8 %

7R
5
.11
4
6R
1
.13
12R
4
.13
3R
6
.13
9R
2
.11
10R
6
.17
2
26
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.14

.13

6.01

46.0 %

60.3 %

6.00

50.0 %

50.0 %

No.63

37.1 %

53.5 %

No.54

30.8 %

48.6 %

6R
1
.18
10R
3
.14
12R
6
.11
4R
2
.10
3R
4
.30
10R
5
.29
6R
3
.15
2R
6
.17
3
29
52.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.12

6.11

48.4 %

60.9 %

5.61

47.8 %

56.5 %

No.27

32.4 %

52.2 %

No.33

32.8 %

50.9 %

7R
1
.16
3R
5
.18
11R
4
.04
6R
2
.10
4R
6
.08
3R
6
.05
12R
2
.14
4
25
52.2kg
香川支部
香川出身
F1
L0

.14

.16

6.39

52.6 %

62.1 %

7.55

60.0 %

90.0 %

No.74

39.1 %

51.1 %

No.15

27.2 %

42.0 %

5R
1
.11
1R
6
.29
11R
3
.07
9R
5
.09
10R
2
.30
3R
5
.09
1R
3
.18
5
26
52.9kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.14

.18

6.56

49.5 %

67.3 %

5.68

41.9 %

58.1 %

No.71

30.8 %

50.9 %

No.68

39.3 %

55.1 %

7R
6
.14
2R
2
.24
7R
2
.11
1R
5
.15
5R
1
.04
2R
4
.07
8R
3
.16
3R
3
.19
6
28
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.14

7.18

57.0 %

77.2 %

8.44

83.3 %

88.9 %

No.32

37.8 %

58.3 %

No.55

29.0 %

55.7 %

1R
4
.21
10R
1
.14
12R
3
.13
10R
6
.09
2R
6
.11
8R
2
.13
5R
1
.15
12R
3
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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