桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 16:00
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
村岡 賢
B1
40歳52.8kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.13
4.14
18.6 %
34.0 %
3.56
0.0 %
11.1 %
No.27
34.0 %
52.1 %
No.64
31.3 %
49.0 %
2
待鳥 雄紀
A2
44歳56.2kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.14
.14
5.47
34.2 %
54.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.29
26.6 %
43.4 %
No.75
38.0 %
56.7 %
3
服部 達哉
B1
38歳55.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.20
5.61
34.8 %
59.1 %
6.18
46.4 %
67.9 %
No.55
35.0 %
50.7 %
No.61
41.9 %
54.5 %
4
長谷川 雅和
A2
35歳52.1kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.19
5.79
42.4 %
57.6 %
6.20
50.0 %
55.0 %
No.19
35.7 %
54.8 %
No.63
35.9 %
55.4 %
5
奥平 拓也
B1
54歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
.16
4.80
24.8 %
41.9 %
4.53
22.4 %
42.9 %
No.31
34.4 %
52.3 %
No.73
41.5 %
56.9 %
6
権藤 俊光
A1
37歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.13
.15
6.85
51.5 %
76.7 %
7.34
62.1 %
72.4 %
No.66
33.0 %
44.7 %
No.42
31.0 %
48.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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