桐生

一般

第10回太田双葉CCカップ DS開設11周年記念

1R

締切 16:52

予選

1800m

4Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

金子 和之

A2
37
52.0kg
埼玉支部
新潟出身
F0
L0

.16

.15

6.22

42.9 %

58.2 %

5.63

34.6 %

59.6 %

No.31

34.6 %

52.2 %

No.30

31.7 %

48.6 %

9R
2

萩原 知哉

B1
38
53.5kg
東京支部
茨城出身
F0
L0

.19

.20

3.98

18.6 %

32.6 %

4.67

28.6 %

40.5 %

No.64

38.0 %

52.1 %

No.42

33.8 %

50.7 %

3
43
46.5kg
兵庫支部
佐賀出身
F0
L0

.18

.18

4.96

27.9 %

48.1 %

6.00

36.8 %

57.9 %

No.32

37.8 %

58.5 %

No.69

39.3 %

55.6 %

4

石川 真二

A1
54
52.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.14

6.99

57.6 %

74.2 %

5.60

35.0 %

50.0 %

No.22

40.7 %

54.5 %

No.43

42.4 %

56.2 %

5
37
52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.15

.19

5.62

37.8 %

54.1 %

5.76

41.5 %

58.0 %

No.18

34.6 %

53.0 %

No.53

41.1 %

58.9 %

6
38
47.1kg
東京支部
大阪出身
F0
L0

.12

.14

7.07

55.1 %

73.0 %

5.78

44.4 %

55.6 %

No.54

37.1 %

53.8 %

No.28

34.3 %

50.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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