桐生

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in桐生

締切 19:56

予選特選

1800m

11Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
37
53.1kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.14

.16

6.98

52.9 %

69.1 %

6.20

50.0 %

60.0 %

No.49

22.2 %

40.7 %

No.46

37.0 %

60.9 %

4R
6
.20
11R
2
.18
5R
4
.12
2
38
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.14

.16

7.16

54.7 %

72.3 %

8.55

70.0 %

100.0 %

No.16

21.1 %

26.3 %

No.29

41.7 %

68.8 %

12R
5
.11
3R
6
.30
3
38
51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.15

6.72

51.5 %

75.4 %

6.01

40.9 %

59.1 %

No.14

41.4 %

69.0 %

No.33

18.2 %

31.8 %

3R
5
.20
9R
2
.19
4R
4
.19
4
47
52.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.13

.11

6.63

52.3 %

70.3 %

5.39

38.9 %

50.0 %

No.35

33.3 %

47.6 %

No.12

37.2 %

53.5 %

7R
1
.23
11R
5
.12
5
46
50.5kg
香川支部
香川出身
F1
L0

.13

.13

6.15

31.1 %

49.1 %

6.35

35.3 %

70.6 %

No.29

29.6 %

44.4 %

No.15

23.3 %

43.3 %

2R
4
.12
10R
1
.22
6
36
51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.12

.13

5.29

30.3 %

53.9 %

5.00

12.5 %

25.0 %

No.73

36.0 %

56.0 %

No.56

39.5 %

60.5 %

5R
2
.16
2R
3
.21

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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