桐生

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in桐生

締切 20:30

一般特賞

1200m

12Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
36
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

.14

6.20

43.1 %

53.7 %

5.60

40.0 %

60.0 %

No.27

30.8 %

46.1 %

No.43

45.3 %

66.0 %

7R
3
.22
12R
6
.14
8R
5
.14
12R
1
.22
9R
4
.21
4R
2
.20
12R
6
.08
7R
3
.11
2
38
51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.15

6.72

51.5 %

75.4 %

6.01

40.9 %

59.1 %

No.14

41.4 %

69.0 %

No.33

18.2 %

31.8 %

3R
5
.20
9R
2
.19
4R
4
.19
11R
3
.16
8R
1
.18
2R
3
.23
10R
4
.14
5R
6
.23
3
34
53.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.17

.12

4.96

30.4 %

46.1 %

5.36

36.0 %

60.0 %

No.43

16.0 %

32.0 %

No.22

27.0 %

37.8 %

3R
3
.14
4R
1
.17
10R
4
.17
1R
6
.29
6R
2
.20
5R
6
.20
4R
2
.10
4
27
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.20

4.22

18.5 %

38.5 %

3.75

14.3 %

25.0 %

No.54

48.1 %

55.6 %

No.26

39.1 %

63.0 %

1R
2
.24
5R
6
.28
6R
3
.13
4R
5
.12
11R
6
.16
4R
1
.17
3R
3
.29
5
48
51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.16

.17

5.96

39.1 %

62.3 %

4.75

25.0 %

40.0 %

No.48

29.6 %

44.4 %

No.55

47.9 %

62.5 %

5R
1
.15
10R
4
.28
5R
2
.09
5R
4
.10
10R
6
.25
6R
3
.15
5R
3
.07
6
37
51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.14

.17

5.64

31.8 %

57.9 %

4.96

30.8 %

46.1 %

No.69

41.7 %

54.2 %

No.59

30.2 %

48.8 %

8R
4
.18
1R
5
.21
8R
2
.07
3R
5
.10
1R
1
.14
6R
5
.05
7R
2
.17

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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