桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 18:22
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
野村 誠
A2
38歳50.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.14
6.72
51.5 %
75.4 %
6.01
40.9 %
59.1 %
No.14
41.4 %
69.0 %
No.33
18.2 %
31.8 %
2
鋤柄 貴俊
B1
47歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.17
5.06
30.1 %
47.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.50
28.0 %
36.0 %
No.63
23.1 %
43.6 %
3
浮田 圭浩
B1
42歳53.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.20
.17
4.55
25.4 %
42.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.58
25.9 %
44.4 %
No.28
37.0 %
54.4 %
4
坪井 爽佑
B2
28歳56.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.13
3.24
15.8 %
23.7 %
2.80
10.0 %
10.0 %
No.57
20.0 %
26.7 %
No.48
25.0 %
37.5 %
5
戸塚 邦好
A2
36歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.12
.16
5.29
30.3 %
53.9 %
5.00
12.5 %
25.0 %
No.73
36.0 %
56.0 %
No.56
39.5 %
60.5 %
6
荒木 颯斗
B1
22歳52.1kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.14
.18
4.65
25.4 %
44.5 %
3.06
12.1 %
24.2 %
No.45
48.3 %
65.5 %
No.31
25.5 %
44.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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