桐生
一般
第３６回日本モーターボート選手会会長杯
締切 16:11
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山口 修路
B1
39歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.22
.18
4.88
25.6 %
46.5 %
4.20
13.3 %
33.3 %
No.52
63.8 %
83.0 %
No.40
43.1 %
56.9 %
2
一瀬 明
A2
53歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.17
5.98
41.6 %
61.1 %
5.51
43.2 %
48.6 %
No.49
31.6 %
50.0 %
No.20
25.0 %
45.8 %
3
沢田 昭宏
B1
38歳52.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.19
5.81
38.1 %
58.3 %
4.69
26.9 %
42.3 %
No.41
28.1 %
43.8 %
No.22
26.1 %
41.3 %
4
竹井 貴史
A1
33歳52.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
.23
7.43
58.3 %
71.4 %
6.00
40.0 %
60.0 %
No.74
34.6 %
50.0 %
No.67
43.1 %
54.9 %
5
藤原 孝斗
B1
27歳56.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.16
3.81
20.2 %
28.6 %
4.73
31.3 %
41.7 %
No.71
48.3 %
58.6 %
No.55
45.1 %
62.8 %
6
石原 翼
A2
27歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.14
.13
6.15
45.7 %
66.0 %
5.27
20.0 %
46.7 %
No.11
25.0 %
47.5 %
No.13
32.6 %
40.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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