桐生
一般
第３６回日本モーターボート選手会会長杯
締切 19:22
予選特賞
レース中止
10Rは中止になりました。
詳細は、主催者ホームページをご確認ください。
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
石塚 裕介
B1
38歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
-
5.03
29.8 %
50.0 %
4.59
25.9 %
40.7 %
No.62
25.9 %
37.0 %
No.30
46.1 %
59.6 %
2
竹井 貴史
A1
33歳52.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
-
7.43
58.3 %
71.4 %
6.00
40.0 %
60.0 %
No.74
34.6 %
50.0 %
No.67
43.1 %
54.9 %
3
森定 晃史
A1
42歳52.1kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
-
6.14
43.1 %
59.5 %
6.28
43.6 %
64.1 %
No.45
43.2 %
64.9 %
No.12
38.9 %
55.6 %
4
寺嶋 雄
B1
49歳52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.16
-
4.92
30.3 %
47.0 %
5.31
31.3 %
56.3 %
No.31
47.2 %
61.1 %
No.45
50.0 %
55.0 %
5
佐藤 航
A2
25歳52.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
-
6.17
43.4 %
59.0 %
4.17
22.2 %
33.3 %
No.51
58.3 %
72.2 %
No.50
30.8 %
50.0 %
6
桑島 和宏
A2
40歳54.6kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.17
-
6.29
38.1 %
68.6 %
6.16
42.1 %
73.7 %
No.18
23.3 %
43.3 %
No.51
34.6 %
53.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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