桐生

一般

第36回日本モーターボート選手会会長杯

締切 19:34

桐生特選

レース中止

12Rは中止になりました。
詳細は、主催者ホームページをご確認ください。

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
39
52.1kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.14

-

6.47

43.1 %

57.8 %

6.69

48.3 %

69.0 %

No.67

33.3 %

42.9 %

No.52

36.4 %

52.3 %

8R
5
.06
12R
2
.16
2
52
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

-

6.44

48.2 %

62.7 %

5.58

41.9 %

58.1 %

No.14

38.5 %

61.5 %

No.23

30.4 %

50.0 %

3R
4
.15
11R
1
.13
5R
3
.13
3
48
52.6kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.18

-

5.40

36.6 %

55.5 %

6.48

48.3 %

69.0 %

No.39

35.7 %

50.0 %

No.17

19.6 %

37.0 %

1R
5
.28
9R
2
.23
4R
4
.12
4
44
51.5kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.14

-

6.53

45.6 %

71.1 %

7.67

73.3 %

83.3 %

No.16

27.6 %

41.4 %

No.73

37.5 %

45.0 %

12R
5
.16
6R
1
.14
5
27
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.14

-

6.15

45.7 %

66.0 %

5.27

20.0 %

46.7 %

No.11

25.0 %

47.5 %

No.13

32.6 %

40.8 %

4R
2
.04
11R
4
.04
3R
6
.19
6
46
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.16

-

5.74

33.6 %

57.9 %

5.77

38.5 %

53.9 %

No.27

30.4 %

47.8 %

No.65

35.2 %

44.4 %

3R
5
.17
7R
1
.22
2R
3
.13

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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