桐生

一般

第36回日本モーターボート選手会会長杯

締切 19:23

予選特選

レース中止

11Rは中止になりました。
詳細は、主催者ホームページをご確認ください。

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
38
55.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

-

5.68

33.6 %

54.9 %

4.48

24.0 %

36.0 %

No.36

50.0 %

55.0 %

No.61

27.9 %

41.9 %

3R
6
.18
10R
3
.18
2
45
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

-

7.00

49.5 %

67.3 %

6.72

44.4 %

55.6 %

No.30

43.3 %

66.7 %

No.15

29.3 %

51.2 %

12R
3
.14
4R
6
.10
3
39
58.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

-

5.41

37.9 %

51.7 %

4.71

35.3 %

35.3 %

No.29

34.2 %

52.6 %

No.19

34.0 %

44.0 %

5R
2
.26
5R
6
.17
4
46
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.12

-

6.75

52.8 %

70.8 %

6.21

41.0 %

59.0 %

No.33

51.7 %

72.4 %

No.56

39.6 %

58.5 %

9R
3
.15
2R
4
.08
5
39
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.22

-

4.88

25.6 %

46.5 %

4.20

13.3 %

33.3 %

No.52

63.8 %

83.0 %

No.40

43.1 %

56.9 %

6R
4
.23
3R
1
.13
6
24
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

-

5.41

38.5 %

56.3 %

5.08

25.3 %

46.8 %

No.40

41.4 %

72.4 %

No.47

40.8 %

59.2 %

4R
5
.13
8R
3
.07

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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