桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 15:30
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
石渡 鉄兵
A1
50歳52.9kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.12
.13
6.53
40.0 %
59.2 %
7.33
55.6 %
77.8 %
No.55
25.9 %
44.4 %
No.40
38.8 %
56.3 %
2
杉山 正樹
A1
45歳52.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.15
6.48
43.4 %
62.0 %
7.67
33.3 %
77.8 %
No.45
50.0 %
70.3 %
No.42
36.8 %
50.0 %
3
中澤 和志
A1
48歳52.8kg
埼玉支部
岩手出身
F0
L0
.13
.13
6.87
45.7 %
66.4 %
7.34
51.8 %
82.1 %
No.66
41.2 %
56.9 %
No.47
31.3 %
47.5 %
4
辻 栄蔵
A1
50歳52.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.15
7.50
61.8 %
76.5 %
6.18
27.3 %
63.6 %
No.41
26.5 %
44.1 %
No.62
36.6 %
54.9 %
5
谷村 一哉
A2
46歳54.9kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.15
.18
6.40
43.4 %
61.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.71
43.8 %
54.2 %
No.67
45.7 %
58.0 %
6
佐々木 康幸
A1
51歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
.12
6.20
45.2 %
55.6 %
6.41
47.5 %
59.0 %
No.73
31.4 %
54.9 %
No.12
40.8 %
59.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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