桐生

G1

第26回マスターズチャンピオン

1R

締切 17:54

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

寺田 千恵

A1
56
45.5kg
岡山支部
福岡出身
F0
L0

.15

.16

6.82

51.2 %

70.1 %

7.93

72.4 %

89.7 %

No.48

25.9 %

43.1 %

No.35

27.6 %

39.5 %

2
48
52.8kg
埼玉支部
岩手出身
F0
L0

.13

.13

6.87

45.7 %

66.4 %

7.34

51.8 %

82.1 %

No.66

41.2 %

56.9 %

No.47

31.3 %

47.5 %

2R
3
.10
2
3
49
54.6kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.14

.16

7.13

52.2 %

68.4 %

7.78

77.8 %

88.9 %

No.35

39.3 %

54.1 %

No.13

36.2 %

46.5 %

1R
4
.16
4
58
52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.13

.13

6.61

50.4 %

65.5 %

7.19

62.2 %

73.0 %

No.56

42.1 %

57.9 %

No.45

36.8 %

42.1 %

5
47
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.14

.15

7.17

45.9 %

68.0 %

4.89

22.2 %

33.3 %

No.23

30.9 %

49.1 %

No.73

36.7 %

46.8 %

6
45
52.0kg
福岡支部
大分出身
F1
L0

.13

.18

6.23

46.0 %

61.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.47

40.4 %

52.6 %

No.36

33.3 %

48.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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