桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 20:04
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
江口 晃生
A1
60歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.20
7.38
65.7 %
77.8 %
7.93
70.1 %
83.9 %
No.14
35.3 %
52.9 %
No.18
37.5 %
53.8 %
2
坪井 康晴
A1
47歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.14
.13
7.17
45.9 %
68.0 %
4.89
22.2 %
33.3 %
No.23
30.9 %
49.1 %
No.73
36.7 %
46.8 %
3
上平 真二
A1
51歳52.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.13
7.01
48.7 %
76.1 %
5.00
16.7 %
16.7 %
No.74
33.9 %
50.8 %
No.32
33.3 %
55.6 %
4
三嶌 誠司
A1
56歳52.0kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.14
.15
6.72
50.4 %
68.3 %
7.44
50.0 %
77.8 %
No.30
56.7 %
74.6 %
No.52
42.5 %
61.6 %
5
瓜生 正義
A1
49歳52.2kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
.13
6.93
42.7 %
59.4 %
7.94
62.5 %
75.0 %
No.59
31.4 %
51.0 %
No.27
37.0 %
52.0 %
6
太田 和美
A1
52歳53.2kg
大阪支部
奈良出身
F1
L0
.14
.18
6.70
46.8 %
65.1 %
6.95
57.9 %
63.2 %
No.36
50.8 %
64.2 %
No.28
30.4 %
48.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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