桐生

G1

第26回マスターズチャンピオン

1R

締切 19:27

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

井口 佳典

A1
47
52.6kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.17

7.14

50.9 %

63.6 %

7.15

53.9 %

65.4 %

No.38

48.9 %

74.5 %

No.24

40.9 %

59.1 %

3R
5
.13
2
2
49
52.1kg
長崎支部
愛知出身
F0
L0

.12

.14

7.10

47.9 %

60.6 %

6.39

38.9 %

50.0 %

No.27

31.4 %

47.1 %

No.51

35.4 %

55.7 %

5R
5
.21
3
46
53.5kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.15

.15

6.77

38.5 %

57.8 %

5.27

18.2 %

27.3 %

No.58

35.2 %

51.9 %

No.31

29.3 %

49.3 %

6R
3
.14
4
45
52.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

.12

6.93

46.3 %

65.0 %

6.78

51.9 %

59.3 %

No.25

41.3 %

56.5 %

No.34

32.5 %

49.4 %

4R
5
.12
5
50
52.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.12

.14

7.13

59.7 %

71.4 %

6.56

66.7 %

66.7 %

No.26

28.6 %

46.4 %

No.26

36.1 %

52.8 %

6
45
52.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.19

6.48

43.4 %

62.0 %

7.67

33.3 %

77.8 %

No.45

50.0 %

70.3 %

No.42

36.8 %

50.0 %

2R
2
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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