桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 18:25
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
笠原 亮
A1
45歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.17
.14
7.74
63.2 %
78.3 %
8.39
78.6 %
89.3 %
No.70
31.1 %
46.0 %
No.46
39.5 %
60.5 %
2
重成 一人
A1
46歳54.6kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.15
.11
6.74
51.4 %
66.9 %
7.22
55.1 %
65.3 %
No.20
39.7 %
55.2 %
No.58
36.4 %
53.3 %
3
出畑 孝典
A1
46歳52.6kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.15
.14
6.01
41.2 %
61.0 %
9.10
90.0 %
100.0 %
No.46
36.4 %
54.5 %
No.41
34.7 %
52.8 %
4
平尾 崇典
A1
52歳50.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.17
6.60
47.1 %
69.1 %
6.68
47.4 %
57.9 %
No.53
33.9 %
54.2 %
No.21
44.4 %
63.9 %
5
市橋 卓士
A1
45歳53.0kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.16
.17
6.41
50.4 %
62.4 %
4.50
12.5 %
37.5 %
No.52
50.7 %
68.5 %
No.11
41.7 %
56.9 %
6
辻 栄蔵
A1
50歳52.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.16
7.50
61.8 %
76.5 %
6.18
27.3 %
63.6 %
No.41
26.5 %
44.1 %
No.62
36.6 %
54.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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