桐生
一般
第２８回東京スポーツ杯
締切 17:27
ドラドキ目玉
1800m
6Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
大上 卓人
A1
34歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.14
7.18
52.3 %
72.7 %
6.69
47.2 %
72.2 %
No.19
20.0 %
37.8 %
No.27
34.8 %
52.2 %
2
井上 茂
B1
40歳52.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.18
5.00
26.3 %
46.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.18
22.4 %
41.4 %
No.74
26.2 %
44.3 %
3
森 弘行
B1
56歳53.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.19
3.64
18.2 %
25.8 %
3.89
22.2 %
33.3 %
No.46
30.6 %
48.4 %
No.11
42.2 %
57.8 %
4
杉山 太陽
B1
23歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.17
3.23
12.3 %
24.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.75
13.0 %
21.7 %
No.38
32.6 %
50.6 %
5
小林 孝弘
B1
44歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.15
4.41
25.3 %
45.8 %
4.22
16.7 %
33.3 %
No.38
45.3 %
65.6 %
No.36
34.4 %
47.3 %
6
奥平 拓也
B1
55歳52.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.16
.19
5.02
32.6 %
48.9 %
4.25
20.4 %
36.4 %
No.58
33.3 %
51.4 %
No.29
35.2 %
58.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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